按照年度工作计划，区人大常委会将于10月听取和审议区政府关于解决"停车难"问题情况的报告并开展专题询问。为广泛征求意见、夯实工作基础，9月9日下午，区人大常委会副主任李艳组织召开专题询问议题对接会。区人大常委会部分组成人员、区人大代表、环资城建委负责同志，区城管局主要负责同志以及湖南路、中央门、江东、热河南路、小市等街道人大工委负责同志参加会议；鼓楼交管大队，区建设局、房产局、发改委、教育局、财政局、市场监管局、国防动员办公室，市规划和自然资源局鼓楼分局等职能部门负责同志一并参会。

会上，区城管局围绕破解“停车难”问题汇报了相关工作情况。近年来，区城管局坚持民生导向、问题导向、结果导向，以系统思维破局解难，以精细治理赋能民生，统筹推进机动车、非机动车全域综合治理。针对全区停车泊位供给缺口较大、供需矛盾突出的实际，2023年以来，全区多措并举扩大泊位供给，通过整合桥下空地、零散边角地块等闲置空间，建成多处临时标准化停车场；虎踞北路高架桥下停车场作为全市首个桥下空间规范化利用试点项目；推动一批机关事业单位向周边居民错时开放共享停车泊位，全区停车治理质效持续提升。鼓楼交管大队围绕深挖道路存量、推进错时共享、优化就医公交线路、数据赋能停车诱导、深化“警城联动”执法等方面，介绍了新增道路泊位、开通就医微循环线路、节假日景区定制公交、违停非现场抓拍等工作举措，就医停车保障水平有效提升，重点路段通行秩序明显改善。区建设局介绍了重点示范单元停车现状分析和整治方向，以及南师大地下停车场项目建设推进情况。区发改委、区教育局、财政局等单位分别结合停车收费规范、校园共享停车、停车财政支出等职能作了补充汇报。

座谈交流环节，与会人大代表、街道人大工委负责同志围绕群众关心的热点问题建言献策。针对代表提出的“桥下空间利用标准不统一、部分桥下空间闲置浪费”问题，区城管局回应将依据《南京市城市桥梁桥下空间利用管理办法》，加大桥下空间排查力度，条件成熟的优先用于临时停车；针对“地铁口非机动车停放空间不足、秩序混乱”问题，相关部门表示已在地铁站点周边重点区域新增非机动车停放空间，下一步将结合地铁站点周边综合整治持续优化。此外，代表们还就施工区域道路泊位恢复、非封闭管理小区停车、共享单车无序投放、停车收费管理等问题提出意见建议，各职能部门逐一回应、坦诚沟通，现场气氛热烈。

会议充分肯定了各部门在停车治理工作中付出的努力、采取的措施和取得的成效，并就做好下一阶段工作提出要求：一是进一步提升站位，强化系统思维。坚持民生导向，把停车治理作为重要的民生工程来抓；坚持城市精细化管理导向，以绣花功夫推进停车治理；突出前瞻性思考，立足全区发展全局，把停车治理纳入城市更新、绿色低碳出行等重点工作一体谋划、统筹推进。二是进一步梳理问题，摸清底数症结。坚持问题导向，紧扣群众急难愁盼，对居民小区、医院、学校、商圈、交通枢纽等不同场景的停车矛盾进行全面排查、分类建账，做到底数清、情况明。深入剖析问题根源，区分共性问题与个性问题、历史遗留问题与新出现问题，找准症结所在。三是进一步精准施策，务求工作实效。坚持目标导向和结果导向，紧扣精细化管理要求，针对排查梳理出的问题，逐一研究制定整改措施，明确量化指标、时间节点和责任主体，分类施策、分步推进；同时着眼长远、标本兼治，建立健全长效治理机制，持续提升治理效能。

会议强调，要高标准做好9月下旬江苏议事园“停车治理・破解停车难”专题广场议事暨“双接待”活动的各项筹备工作。 

此次对接会是区人大常委会"停车难"专题询问监督链条中的重要一环。下一步，区人大常委会环资城建委将认真梳理汇总各方意见建议，完善问题清单，融入调研报告和审议意见；各相关部门将对照问题清单，把各方意见建议转化为具体举措，持续深化泊位扩容、存量盘活、精细管控、多元共治等重点工作，不断提升停车治理精细化水平，增强群众获得感和满意度，推动"停车难"这一民生痛点在全过程人民民主的生动实践中逐步改善。