在城市快速发展浪潮中，停车供需矛盾日益凸显，尤其中心城区老旧小区因历史规划限制与空间稀缺，停车难题持续困扰市民生活。区城管局始终将缓解停车难作为重要民生实事工程，携手人大代表攻坚克难，通过系统化、多维度策略探索治理新路径。

闻令而动，跑出建议办理“鼓楼速度”

随着汽车保有量持续增长，以老旧小区为代表的停车矛盾突出，截至2024年，全区常住人口约94万人，机动车保有量近40万辆，泊位约25.5万个，泊位缺口率近40%。2025年市人大代表顾磊聚焦民生领域的停车难问题，提出将虎踞北路高架（古平岗立交至盐仓桥广场）中央绿化带改造为公共泊位的建议，为周边居民寻求停车问题破解之道。收到建议后，一场民生实事落地及矛盾化解攻坚迅即启动：

深入调研，科学论证方案可行性。群众利益无小事。分管区长亲自督办市民群众停车难的问题，区城管局快速联合市交通局、园林局等6部门现场踏勘，多次论证，完成交通流量分析，全面评估改造潜力及对周边交通影响，确认改造可行性。

精细设计，安全便民双保障。在充分论证基础上，拟采用“北侧建场、南移标线”设计，计划利用北侧桥下空间建设停车场，科学调整人行横道线及停止线位置，优化交通流线（东进西出），并拟设置专用信号灯相位保障通行安全。方案充分考虑桥梁安全与景观协调，严格设定车位与桥墩1.5米防护距离，增设防撞设施、限高架及监控系统，全方位筑牢安全屏障。项目拟在江苏省邮政机械厂北侧约180米路段，将新增停车泊位66个。

专班推进，力促项目加速落地。秉持“小泊位、大民生”理念，区政府成立专项工作组，倒排工期、挂图作战。停车场设计与平面布局咨询稿现已完成，正在推进项目立项和桥梁安全评估相关工作，力争这一惠民工程早日建成投用。区城管局还将负责建成后的长效管理，确保设施完好与运行有序。

立体施策，持续扩充停车资源供给

秉持“配建为主、挖潜为辅、道路泊位为补充”原则，面对中心城区土地稀缺困局，城管部门围绕代表所言、民生所盼，打出“组合拳”：巧妙利用“金角银边”闲置地块，科学增设泊位，历年来建成草场门桥下、老虎山空地等临时停车场，补充泊位2000余个，备案公共停车场256处、泊位56521个，2023年以来新增祁家桥等7条停车收费道路、泊位229个；创新共享模式以打破既有壁垒，发挥驻区省级机关、高校科研院所集中的优势，构建“省市区街”四级联动体系，全区开放错时共享停车场43家，其中区政府率先开放18个泊位惠及居民，累计推动9处省级机关院落向社会开放；以政企合作、校地合作实现共赢，惠及更多居民及医护人员，紫峰大厦定向解决鼓楼医院、市口腔医院医护人员停车需求300辆，释放医院停车资源方便就医群众停车，打造南大苏浙停车场共享场景，将月租金降低近四成，惠及70余户居民及百余名医护人员。

攻坚克难，绿色出行破解就医堵点

以“就医微公交”破解三甲医院“两难”问题，针对江苏省人民医院周边停车难、通行难这一焦点问题，区城管局把握地铁7号线开通契机，发挥综合协调优势，积极推进就医微公交开行工作。2025年3月3日，B15路“就医公交专线”正式开通运行，实现了从“站台”到“院内”的无缝接驳，目前日均客流量近千人，在解决了“市民就医最后一公里”难题的同时，也起到了适度缓解就医停车压力的作用。目前，该模式已延伸至中大医院，B26专线已于5月17日正式开通，省人医B90专线也于7月10日开行。

民有所呼，我必有应。从错时共享车位的“让”到微公交的“畅”，再到高架桥下的“变”，鼓楼区用实际行动将代表建议转化成惠民成果，生动诠释了“把民生难点转化为治理亮点”的坚定决心。民生工程不在于规模大小，而在于是否暖到群众心坎，解决停车难没有终点，把群众的“车轮焦虑”变成“幸福指数”，就是基层治理最美的答卷。当泊位缺口转化为治理动能，方寸之地亦能承载城市温度。